1. Luiza Gelts (5 февраля 2019 в 14:46) Осенью 1913-гоакадемик архитектуры Алексей Щусев отметил не только своё сорокалетие. Былутверждён его проект Казанского вокзала, и началось строительство самого масштабного и красивого сооруженияИмператорских железных дорог. 3 млн. руб. золотом - такой сметы не было ни уодного вокзала. Разновысотные палаты с башенками, козырьками и пышныминаличниками во­брали в себя лучшее от русской и восточной архитектурыодновременно. Первая мировая война заставила упростить проект: поперёкКаланчёвской (ныне Комсомольской) площади не протянулся облицованный серымгранитом виадук. Впрочем, и то, что построено (Щусев аж до 1930 г. курировалсвоё детище), - шедевр русского зодчества. Главная доминанта Казанского вокзала - это башня высотой 73 метра, а слева отнее находится невысокая башня с часами, над которой установлен колокол. АлексейЩусев настоял именно на устройстве часов с боем и заказал для них в Петербургебронзовые знаки Зодиака, рисунки которых выполнил сам. А почему Казанский вокзал в Москве назвали именно так? А все потому, что73-метровая башня, венчающая его, стилизована под татарскую башню княжныСююмбике, которая находится в Кремле города Казани, и на ее шпиле также гордовосседает дракон Зилант, изображенный на гербе Казанского царства. Крылатыйзмей - это символ Казани.

2. Дмитрий Бахтиаров (5 февраля 2019 в 16:20) ...отлично!

3. Galilej (5 февраля 2019 в 18:53) Отлично !

4. zsm (5 февраля 2019 в 19:50) Замечательная серия!

5. Вадим Прут. (5 февраля 2019 в 20:09) Детализация хороша

6. Luiza Gelts (5 февраля 2019 в 21:38) Спасибо огромное, друзья, за внимание к работе!

7. alexis47 (6 февраля 2019 в 00:39) Очень интересное описание и прекрасные фото!!!!!!

8. Николай Кондаков (6 февраля 2019 в 09:06) Красивая работа !!!