1. LLB (5 февраля 2009 в 09:27) с дебютом на данном рессурсе! a sto paroplani tak visoko letaiut(zaletaiut)?

2. Владимир Долженко (5 февраля 2009 в 10:46) это был SIV курс - отработка нештатных режимов полёта (на параплане), точка старта ~2000м - пока летишь до бухты, которая прямо по курсу (все режимы пробуются только над водой, дабы в случае чего падать в море, а не ...), есть время поснимать виды)

3. LLB (5 февраля 2009 в 10:48) iasno ...spasibo...

4. Владимир Долженко (5 февраля 2009 в 10:51) но вообще это не предел высоты, которую может набирать параплан - мой личный рекорд набора высоты (с земли путём буксировки на лебёдке на высоту 300м) примерно 1600м (это в средней полосе России), приятель в Казахстане (в горах) набирал 2000м над стартом

5. LLB (5 февраля 2009 в 11:15) a.. spasibo ... interesno... proso ia nemnogo deltoplanom zanimalsia po molodosti ......i motorsik pridelivali...:)))

6. Владимир Долженко (5 февраля 2009 в 11:25) нее :) мы без мотора - с ним, нмв, вся романтика полёта теряется. Так, и дельтапланы (не дельталёты, кажется так называется дельтаплан с мотором) тоже набирают тоже будь здоров, да и дальность у них больше.

7. LLB (5 февраля 2009 в 11:44) u menia ostalos v pamiati kak na 3300 tashili vse po siastiam ....:) pomogal estestvenno ne risknul bi ottuda prignut'.... eto bil avanturizm sistoi vodi  vsio svoimi rukami ...delali .... zabrosil dorogo sliskom bilo da i kolesa obiazatelni....

8. Alexsander B.B. (5 февраля 2009 в 09:50) ...будете с парапланов снимать- успех обеспесен

9. Владимир Долженко (5 февраля 2009 в 10:47) ждите не одно аэрофото)

10. agriss (5 февраля 2009 в 10:33) ok ...

11. Helmy (5 февраля 2009 в 12:14) с ума сойти... а как же ухитриться ещё и снимать во время полёта? :) Наверное, снимок хотелось бы видеть бОльшего размера.

12. Владимир Долженко (5 февраля 2009 в 12:22) красота - страшная сила ! да и не поделиться такой красотой с другими - дикий эгоизм ! (что имеется в виду под бОльшим размером?)

13. Helmy (5 февраля 2009 в 19:06) под бОльшим размером имеется в виду: в идеале, конечно, плакат на полстены ;) А так - пикселей на 100 пошире и на 200 повыше :). А как чисто физически выглядит процесс съемки? Или это страшная тайна? :))

14. Владимир Долженко (5 февраля 2009 в 19:19) про бОльшой размер понял - я обычно для интернета делаю отдельную версию, которая смотрится на экране монитора хорошо без дополнительных масштабирований.обычно на каждом этапе уменьшения размера картинки немного повышаю резкость - а исходный размер в несколько(~6) MPix. физически... да всё более-менее просто - делается разведка боем - иследуется воздух на турбулентность - если допустимо (нет особой болтанки, примечаю потенциальные места рельефа, которые могут создавать турбулентность в воздухе) - то следущий полёт уже с фотоаппаратом (у меня зеркалка), на спокойных участках беру клеванты в одну руку (клеванты - стропы управления) достаю фотоаппарат и снимаю - при этом настраиваю фотоаппарат полностью на старте - т.е ISO, баланс белого и диафрагму (съёмка по приоритету диафрагмы), снимаются все крышки (ибо они могут отлететь) и кладётся фотоапппарат за пазуху - конечно же на объективе должен стоять защищающий сам объектив. с фотомыльницей намного проще - но и кадры не такие выходят

15. dory (5 февраля 2009 в 14:19) Хорошо!

16. Халимуллин моя фамилия (7 февраля 2009 в 01:18) И фотомыльницу есчо можно к шлему присандалить)

17. Владимир Долженко (7 февраля 2009 в 09:14) это халявщики вроде тебя летают с фотомыльницами :) а ты пройди хотя бы начало SIV'а с зеркалкой )

18. valia-dan (8 февраля 2009 в 13:00) Прелестно!

19. Владимир Долженко (8 февраля 2009 в 13:00) gracias !