1. D'L (22 ноября 2009 в 12:48) Жаль крылья обрезали, было бы супер!

2. xoma (22 ноября 2009 в 13:05) признаюсь)) мне совсем не хотелось сохранять заднее оперение. Мне хотелось сделать акцент не на всём самолёте, именно на его носовой части, показать её крупно. почти)) портрет)) благодарю Вас, что зашли, посмотрели и за комментарий

3. Хохлов Евгений (22 ноября 2009 в 12:59) с носа на утку похож =)

4. xoma (22 ноября 2009 в 13:22) точно)) самолёт собран по реально)) летающему прототипу)) благодарю за комментарий!

5. Типкова Вера (22 ноября 2009 в 20:43) Портрет получился. У каждого своё "лицо" Совсем не боевой "утёнок" и даже очень милый. ;)

6. xoma (22 ноября 2009 в 22:35) когда смотрю на эту машину, хочется парить на ней высоко в небе, творя в небе немыслимые фигуры высшего пилотажа так, чтобы сердце замирало и ощущать себя если и не птицей, то уж точно, как минимум)) летающим созданием

7. Irmi (22 ноября 2009 в 22:49) Красивая техника!)

8. xoma (29 ноября 2009 в 10:00) точно)) тем более)) авиационная)) благодарю вас!

9. Лилия + Михаил (23 ноября 2009 в 01:24) а мне подумалось, наверное когда-нибудь типов самолетов станет не меньше, чем видов птиц...

10. xoma (29 ноября 2009 в 09:59) чтож)) аэродинамическая схема "утка" уже есть)) "Белый лебедь" Ту-160, авиа группа "Стрижи" - всё идёт к осуществлению ваших слов)) благодарю вас!

11. NospheratU (23 ноября 2009 в 02:45) На равне с Ту-144 и МиГ'ом-31 считаю тридцатьчетверку одним из самых красивых самолетов российской боевой авиации =) На такой машине действительно хочется парить высоко-высоко и смотреть на мир с высоты птичьего полета...

12. xoma (29 ноября 2009 в 09:51) не могу с вами не согласится! Добавил бы ещё "Мрiю" за величие формы и инженерной мысли!

13. NospheratU (30 ноября 2009 в 09:39) Да, "Мрия", врочем как и "Руслан" великолепные машины. В живую их увидишь - впечатления на всю жизнь =)) Ну и еще можно по красоте отметить Ил-76. Уж очень интересные формы у него

14. xoma (20 декабря 2009 в 09:22) летающие машины ещё долго не будут оставлять неравнодушных к небу людей, да и равнодушных)) думаю тоже)) для меня всегда самым удивительным было, что самолёты от момента первых эскизов до первого отрыва от Земли проходят этап разработки длинною в десятки лет. Наверно так и должно быть, когда конструируется машина для человека, но с другой стороны это время так коварно - если что-то на каком-то этапе пойдёт не так весь проект могут закрыть и несколько лет труда пройдут прахом. Это жизнь, но жизнь гордых птиц, которые создаются человеком и которые предназначены парить в небесах

15. Анатолий Соловьев (15 декабря 2009 в 00:51) Одна поправочка, это Су-34

16. xoma (20 декабря 2009 в 09:42) благодарю за уточнение. Будем исправлять)) недоразумения))

17. Aviajoker (26 января 2010 в 21:08) +1 хотел сказать а уже опередили. кстати. фото этой машины у меня на страничке. я как бы в серию ее запускал.

18. xoma (11 апреля 2010 в 11:57) благодарю за внимание к работе. исправил))