1. А Гольденштейн (8 сентября 2008 в 19:11) 60 секунд это сильно!:))) работа в полном разгаре:)

2. Marmiha (8 сентября 2008 в 19:21) ага))) я тут поправила немного цвет и свет... получше?

3. А Гольденштейн (8 сентября 2008 в 19:44) мне кажется да:)

4. Marmiha (8 сентября 2008 в 19:45) я рада))

5. Сергей Ямпольский (8 сентября 2008 в 19:39) неординарная фотография!

6. Marmiha (8 сентября 2008 в 19:42) Спасибо, Сергей!

7. Stan_is_Love (8 сентября 2008 в 22:51) Вчера про эту работу много было сказанно, но я еще раз повторю!Отлично, темболее с такой выдержкой!

8. Marmiha (8 сентября 2008 в 22:53) Спасибо, Стас! я ее немного подправила, пользуясь случаем)))

9. kot-matroskin (9 сентября 2008 в 04:35) интересно получилось

10. Marmiha (9 сентября 2008 в 09:00) Спасибо, Матроскин!)) Делать кораблик еще интереснее)))

11. kot-matroskin (9 сентября 2008 в 13:29) знаю, сам увлекаюсь )

12. Marmiha (9 сентября 2008 в 13:45) да? и какими?

13. kot-matroskin (9 сентября 2008 в 14:14) выложу фото )

14. Marmiha (9 сентября 2008 в 14:28) посмотрим-с :))

15. Verendey (9 сентября 2008 в 21:30) какие интересные девайсики. столько металлических штуковин.

16. Marmiha (9 сентября 2008 в 21:37) мне завтра еще один дивайсик принесут)) уговорила я таки финансовую совесть на бор-машинку)))

17. Петренко Александр (10 сентября 2008 в 10:50) Интересто, но очень не рационально

18. Marmiha (10 сентября 2008 в 10:50) а как рационально?))

19. Петренко Александр (10 сентября 2008 в 10:55) нарезают "доски" , соединяются гумиркой или на худой конец бумажным скотчем, вся конструкция наклеивается на тонкую фанеру или толстый шпон, "лицо" шлифуют и вырезают палубу или на фанерке имитируют доски стамеской

20. Marmiha (10 сентября 2008 в 11:00) а швы как же имитировать забитые паклей и залитые смолой? и не вижу большой разницы в наклеивании "досок" на тонкую фанеру (а я на что их наклеиваю?), при этом еще тратить время на склеивание их скотчем.... И потом... это же я из кита делаю, там уже палуба вырезана, как раз из тонкой фанеры, досочки нарезаны, остается их только нарезать по длине и приклеить.. с прокладкой нитки (для имитации),правда я вот пока не уверена в правильности решения с ниткой.. сегодня привезут бормашинку, попробую отшлифовать... может не замохрится палуба..

21. Петренко Александр (10 сентября 2008 в 11:05) просто с отдельной деталькой удобнее работать, а с ниткой я както сомневаюсь, это уже не щели, а дыры если масштаб пересчитать

22. Marmiha (10 сентября 2008 в 11:07) не правда! щели были толщиной 1 см, делим его на 60 получаем в масштабе 0.17 мм, такие они и получаются... я ж прижимаю их

23. Петренко Александр (10 сентября 2008 в 11:10) Да, получается что дыры:)) Я в своё время успел немного поработать на ремонте настоящих яхт, за 10мм меня оставили бы без зарплаты:))

24. Marmiha (10 сентября 2008 в 11:14) но это ж не яхта)) как же конопатить да еще и смолой заливать, если впритык доски ставить? на яхтах наверное что то другое применяют для герметизации?

25. Петренко Александр (10 сентября 2008 в 11:20) на современых если используют доски, это чаще всего только для красоты, а если палуба полностью деревяная тогда это несколько слоёв настила с эпоксидкой

26. Marmiha (10 сентября 2008 в 11:21) понятно! а это фрегат 18 века))

27. Петренко Александр (10 сентября 2008 в 11:24) мне это давно понятно:)))

28. Marmiha (10 сентября 2008 в 11:30) ну я так думаю что 18... иначе мне не понятны цифры на коробке - 1760)))

29. Петренко Александр (10 сентября 2008 в 11:32) На тему палубного настила меня всегда удивляло то что по боевой тревоге (в 20 веке) положено было всё дерево отправлять за борт и например Цусима для Авроры началась как раз с выбрасывания за борт музыкальных инструментов и отраваниы тикового настила с бронепалубы, зачем стелили?

30. Marmiha (10 сентября 2008 в 11:34) эт что бы пожара не было? ну это нормально... что бы жизнь матросам медом не казалось, и на флот шли только самые отважные мужчины, не боящиеся оторвать и потом снова перестелить плубу сколько понадобится)))

31. Петренко Александр (10 сентября 2008 в 11:41) Не то чтобы не было, чтобы был поменьше, и ещё одна корабельная страшилка начала века : котельное отделение на броненосцах по боевой тревоге запирали броне плитой снаружи и ставили матроса строжить, если корабль начинал тонуть он должен был отпереть но он мог или убежать или его могли убить, а кочегары могли бы узнать о том что тонут только тогда когда холодная вода через дымовые трубы попала на горячий котел

32. Marmiha (10 сентября 2008 в 11:43) жуть! не хочу быть кочегаром!

33. Петренко Александр (10 сентября 2008 в 11:44) Самое противное что их желание никогоне интересовало

34. Петренко Александр (10 сентября 2008 в 11:44) просто забирали на флот и всё

35. Marmiha (10 сентября 2008 в 12:25) да вот читала недавно "Мыс Трафальгар" Артуро Перес Реверта, там тоже говорилось о том, что на флот испанцев забирали прямо из таверен, не спрашивая кто, сколько детей и жен..

36. SkazochniK (11 сентября 2008 в 11:02) Кто то вязанием увлекается, кто то шитьем.....а наша героиня судостроительством!!!! Пять баллов!

37. Marmiha (11 сентября 2008 в 11:03) А я и вязать умею.. и шить тоже.. макраме еще... Спасибо!)))

38. SkazochniK (11 сентября 2008 в 11:06) Просто суперженщина!!!!!!!!!!!!! Я такую хачуууууууу!!!!! =)))))

39. Marmiha (11 сентября 2008 в 11:07) ой! "ах какая женщина..какааааая женщинаааа... мне б такуюююю!"

40. SkazochniK (11 сентября 2008 в 11:08) Хаааааачччуууу тааакуууууюююююю!!!!! (плачет в голос)

41. Marmiha (11 сентября 2008 в 11:09) плакса вакса!

42. SkazochniK (11 сентября 2008 в 11:11) ....шпаклёвка? +)))))))

43. Marmiha (11 сентября 2008 в 11:12) скорее наоборот!

44. SkazochniK (11 сентября 2008 в 11:02) Чисто женское это дело! Корабли строить!

45. Marmiha (11 сентября 2008 в 11:04) Ну а то))) там такая ювилирная работа есть, исключительно для женских пальчиков)))

46. SkazochniK (11 сентября 2008 в 11:06) А мужикам только якоря точить?

47. Marmiha (11 сентября 2008 в 11:08) не, мужики обычно этим занимаются вообще то... даж не знаю почему, такое женское увлечение)))))

48. SkazochniK (11 сентября 2008 в 11:09) ....паруса шить.....алые.

49. Marmiha (11 сентября 2008 в 11:09) не, белые... )))

50. SkazochniK (11 сентября 2008 в 11:09) не, серые....

51. Marmiha (11 сентября 2008 в 11:11) белые!

52. SkazochniK (11 сентября 2008 в 11:15) Белые....чуть в серый цвет.... =))))

53. Marmiha (11 сентября 2008 в 11:17) это когда уже старые - да

54. SkazochniK (11 сентября 2008 в 11:24) Так и интересно чуть старить макет - древесинка с патиной, паруса штопаные, на бронзовых деталях ржавчинка....

55. Marmiha (11 сентября 2008 в 11:35) не, этот я сделаю пока "музейного" качества... диарамами я попозже займусь, но это самое интересное направление мне кажется!

56. SkazochniK (11 сентября 2008 в 11:44) Молодчинка! А чтонить готовое есть уже?

57. Marmiha (11 сентября 2008 в 11:47) неа, это первый из деревянных!

58. Вчерашний Сергей (19 сентября 2008 в 23:16) балтунья)), зебско получилось!!

59. Marmiha (20 сентября 2008 в 13:40) от болтуна слышу))) рада что тебе понравилось!))

60. Luiza Gelts (1 октября 2008 в 20:50) Очень интересная работа! Понравилось!

61. Marmiha (1 октября 2008 в 21:24) Спасибо, Луиза!

62. DOVE (26 ноября 2008 в 19:54) О, Маш, новая аватарка!!! И этих кадров я не видела еще! Интересно!

63. Marmiha (26 ноября 2008 в 19:56) Спасибо Женя! ага, пришлось сменить ту, а то затюкали злые дядьки совсем)) мне Миша и подарил змеюку, что бы могла защищаться)))

64. DOVE (26 ноября 2008 в 19:58) Супер!!!

65. Владимир Алексеев (10 октября 2010 в 23:20) Два года не заходил - а воз и ныне там. Где целое судно? :-)))

66. Marmiha (12 октября 2010 в 21:57) Судно строится, осталось мачты поставить, да такелаж натянуть.... но пока оно в заморозке, надеется на скорое дальнейшее строительство. Так что заходите еще.... через полгода я думаю порадую Вас новостями, не уверена что в фото искусстве но в кораблестроении вполне возможно.

67. Владимир Алексеев (12 октября 2010 в 23:53) ОК :) После Нового года загляну)